RAMPA STACJONARNA

RAMPA STACJONARNA SŁUŻY DO PRZEŁADUNKU TOWARÓW Z POZIOMU „0” NA NACZEPY SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH / KONTENERY / WAGONY TOWAROWE ZA POMOCĄ WÓZKA WIDŁOWEGO LUB RĘCZNEGO.

RAMPA STACJONARNA spełnia swoją funkcje w jednym konkretnym miejscu placu załadunkowego. Rozwiązanie to zakończona jest RAMPĄ ELEKTROHYDRAULICZNĄ lub MOSTKIEM SPRĘŻYNOWYM który opuszczany jest ręcznie i służy do niwelowania różnicy pomiędzy rampą, a pojazdem. Nasz wykwalifikowany zespół służy profesjonalnym doradztwem od etapu planowania, przez aspekty techniczne, montaż aż do końcowej akceptacji. Każda rampa stacjonarna projektowa jest indywidualnie, dzięki czemu dopasowana jest dokładnie do specyficznych wymagań klienta.

Po co nam rampa stacjonarna?

• szybki rozładunek dużego wolumenu samochodów ciężarowych bez posiadania doków magazynowych
• symulacja doku przeładunkowego z poziomu „0”
• znaczne ograniczenie kosztów i czasu przeładunku towarów
• oszczędność kosztów – budowa hali magazynowej na poziomie „0” z rampą stacjonarną

Dla kogo jest rampa stacjonarna?

• rampa stacjonarna jest dla małych i średnich przedsiębiorstw szukających rozwiązań logistycznych i szybszego przeładunku dużego wolumenu towarów
• dużych przedsiębiorstw w dodatkowym magazynie by zasymulować dok przeładunkowy

Dlaczego warto?

• Oszczędność czasu – szybki rozładunek na placu przeładunkowym. Standardowo te operacje wykonują 3 osoby – jedna by przygotować towar, druga by załadować go na naczepe i trzecia by za pomocą paleciaka ręcznego ustawić towar na naczepie
• Oszczędnośc pieniędzy – alternatywa dla budowania magazynu na poziomie 1,1 m
• Indywidualna konstrukcja – dopasujemy urzadzenie do konkretnego towaru oraz ilości miejsca

Materiały z jakich wykonana jest rampa:

• Cała konstrukcja z wzmacnianej stali S355
• Rama nośna z C300
• Gęste podparcie powierzchni jezdnej z profili
• Powierzchnia jezdna z siatki cięto-ciagnionej 6 mm
• Wytrzymała warga kontenerowa
• Waga konstrukcji ok. 4 ton

Media

Karta katalogowa